军垦或成为106国道与316国道新的结合点

2012-04-28 00:00:00 | 发布者: | 查看:584 | 评论:0 | 来自:
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黄石建机场势在必行打造鄂东皖西赣北“门户交通”

楚天时报讯“上个月21日,省委省政府在黄石召开的三级干部会,明确要求将黄石建成区域性综合交通枢纽和现代物流中心,为黄石交通跨越发展指明方向。”对于“十二五”黄石交通的发展规划,黄曲波信心满满。

316国道新增170公里

“将武汉光谷大道向东延伸,与大冶市还地桥、铁山区对接,打开黄石西大门。”黄曲波介绍,去年12月22日闭幕的黄石市第十二次党代会提出,将西塞山区河口—阳新源口、铁山—还地桥打造为黄石主城区的两个“卫星城”,将武汉光谷大道东延至还地桥、铁山是打造铁山—还地桥“卫星城”的交通举措之一。

尔后省人大常委会组织10余名在鄂全国人大代表对黄石转型工作调研时,市委书记王建鸣提出上述请求得到支持。目前,铁山至还地桥的施工建设已批准,力争10月前完成。

黄曲波还表示,316国道将新增里程170公里,预期线路将从阳新军垦分道走三溪—汀祖—陈贵—金山店—还地桥,而原有106国道(大冶—铁山)线路不变。

黄石建机场势在必行

目前,航空在黄石处于“缺位”状态。黄曲波说,去年黄石建机场被再次提上《黄石市综合交通运输体系发展规划》,经过多方专家的调研和考证,预计“十三五”黄石旅客生存量将超过80万人次,建机场势在必行。

此次专家讨论会上,建议黄石、黄冈、鄂州三市规划共建鄂东机场,定位于支线运输机场,选址于黄冈市蕲春县管窑镇,主要服务鄂东三市。同时积极筹建黄石通用航空机场,选址于阳新县以北、大冶湖以南区域,主要服务于工农业生产和旅游发展等业务,并满足短途通勤航空运输的需求。此外还建议黄石争取武汉第二机场落户。

记者熊思明/文马飞/图


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