今日阳新讯（记者 刘露）“按照市县共建的模式，新港（物流）园前后3年时间的工作取得了很大成效，沿江码头的建设迅猛，几条主干道路的建设速度较快。”24日下午，县委书记童金波深入黄石新港（物流）工业园召开现场办公会。记者从会上获悉，进港铁路、棋盘洲长江公路大桥、黄咸高速（东段）于今年全面开工建设，目前，工程前期工作已完成，计划“十二五”末基本建成。
　　新港（物流）工业园区是黄石沿江经济带和环大冶湖开发的龙头，坐享承东启西、贯通南北的地域优势，同时也是未来黄石经济转型跨越的重要平台和未来发展的重要增长极。
　　现场办公会上，童金波面对面地听取了黄石新港（物流）工业园党工委副书记、管委会副主任周国金对园区规划编制、基础设施建设、征地拆迁还建、资金筹措和招商引资等方面工作的汇报。
作为城市的沿江新区，新港（物流）园区首先要对产业和人口做好规划。目前，园区的总体规划已经全部编制完成，市人大、市政府已经批准实施，控制性规划经过反复论证和精心编制，也已基本完成。对此，童金波予以了充分肯定。
　　不仅如此，园区交通路网建设进度也明显加快。主要路网体系含进港铁路、棋盘洲长江公路大桥、黄咸高速（东段）以及园区内的东湖路、棋盘路、新港大道、海洲大道、韦山路，路网总长约15公里，总投资约6亿元，已经全面开工，将在今年年底基本建成。
　　新港（物流）园区辖县 源口镇、黄颡口镇区域内10个村。童金波要求，要推进园区和镇区一体化发展，同时按照市县共建协议，全方位地支持和服务好园区的建设。此外，童金波表示，为了进一步增强园区的发展和推动园区的工作，可以考虑把 源口镇作为市级扩权强镇试点镇来申报，以扫清项目报批、建设许可和行政执法等政策方面的障碍。
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　　作为全省130家开发区之一，新港（物流）园区于2009年3月经省政府办公厅批准筹建，2010年10月采取“市县共建”的模式正式开发建设。规划面积为35平方公里，辖县 源口镇、黄颡口镇区域内10个村。园区岸线长约10.8公里，其中优质岸线长约7.7公里（棋盘洲港区），在沿江同类港口中，拥有公路、铁路、水路无缝对接的区位交通条件和临港产业发展优势，是黄石港的核心港区、区域性物流中心、承接产业转移示范区和沿江开发的先行试验区。